Micha 's Corrado



Über meinen Corrado

Corrado VR6, Bj 1993:

- Im Winter 01/02 umlackiert von "moonlightblue" in grau
- Koni-Gewindefahrwerk, BBS RS803 in 8x18
- Elektrische Recarositze (Teilleder) mit BMW-Leder "silbergrau-hell"/Alcantara hellgrau
- hell-grauer Velourteppich
- 330mm 4-Kolben-Bremsanlage vorne


Motor:

2,8L VR6 neu aufgebaut:

- Schmiedekolben 83mm, Verdichtung 8,0:1
- H-Schaft Schmiedepleuel
- verstärkte Haupt- und Pleuellager
- Kopf: Nimonic-Auslaßventile, Titan-Federteller
- Turbolader Garrett GT30/40R
- Pop off Ventil 40mm
- Fidanza Aluminium Schwungrad
- externes Wastegate Audi
- Edelstahl-Auspuffanlage komplett 76mm, Eigenbau mit 2 Schalldämpfer von Jetex
- Hosenrohr 76mm Eigenbau
- zusätzlicher Ölkühler 13 Reihen
- Saugrohr Eigenbau mit kurzen Kanälen
- größere Einspritzdüsen (Bosch 985), zweite Benzinpumpe Bosch 044
- Wasserladeluftkühler mit Polokühler als Wärmetauscher, Boschpumpe 002


Getriebe:

6-Gang, Kennbuchstabe DRW in Verbindung mit Kupplungsgehäuse vom Golf4 V6 (umgebaut auf Frontantrieb)
Quaife LSD Differentialsperre

Kupplung:

Druckplatte Sachs Motorsport verstärkt Mitnehmerscheibe organisch Golf 4 V6 240mm